Китайские минитрактора отзывы

После этого еще две подмены первичного вала. Не считая всяких пустячков. Но это ж мелочь — в 1-ый раз лишь долго меняли. В 3-ий — это уже как толковому сержанту калаш собрать-разобрать. Но работает, пашет. И навоз возит. Время работы намного больше, чем обычной в ремонте. Спорить не буду. Благо, запчасти по гарантии, заморочек нет. Лишь дилер за км. Стоимость поездки за ними сможете прикинуть сами.

Исходя из цены 29 руб за литр бензина. Андрей То что отечественные трактора — прошедший век это точно, Китайцы сейчас рулят, соотношение цена-качество безусловно за Поднебесной. А покупайте то что более всераспространено в вашем регионе. У меня опыт эксплуатации китайского миника наиболее 20 лет , параллельно с наименьшей интенсивностью эксплуатировал на работе мтз , в сопоставление не идут. Фенг шоу , приблизительно на шестом году эксплуатации сгорел стартер , вина на сто процентов моя , опосля прохождения брода стартер при заводке сгорел , газелевский старенькый стартер отдал сосед , на него поставил зиловский бендикс , с сиим стартером и продал в году , два либо три раза поменял помпу , генератор поставил уазовский , реле зарядки газ , втулка переднего моста менял два раза , это и все ремонты , даже сцепление ни разу не менял , правда купил набор диск и корзину с выжимным , пролежала дал в придачу , новейший владелец поменял через месяц.

На наш трактор опосля китайца уже не сяду. Почитайте остальные представления , проанализируйте. Хотя почитайте на форуме тему РТМ ремонтно тракторная мастерская сходу станет понятно что и как ломается , сколько там ремонта китайцев , японцев и Россиян , я патриот собственной страны , но ездить предпочитаю на иномарках.

А из тракторов самая сбалансированная иномарка сейчас конкретно китаец. Снова таки, это мое субъективное мировоззрение. Каждый кулик свое болото хвалит. Но поверьте мне на слово, повторно геморрой не приобретают. И на Японском аукционе почему то проскакивают крайнее время 20 ти летние китайцы, а это говорит лично для меня о многом. Фортуны Для вас в изысканиях, будут вопросцы задавайте, форумчане ребята приветливые и бывалые, объяснят всякую непонятную тему.

Подводя итоги, охото огласить, что естественно выбор за Вами. Ежели вы встретитесь с владельцем китайского минитрактора, то лучшего советника Для вас не отыскать. Но чем больше вы опросите таковых юзеров и юзере японских и белорусских тракторов, тем больше Вы приблизитесь к объективной оценке. Выбирайте дорогой и надёжный продукт либо дешёвый и хлопотный.

РВТ Содержание: Нескончаемый спор хозяев минитракторов различного производства вызвал множество отзывов в локальных сетях. Что лучше мотаблок либо минитрактор, какой минитарктор лучше Китайского, Русского либо Японского производства? Трудно сориентироваться посреди всех бессчетных форумов и отзывов без помощи других. Юзеры, до этого чем сделать покупку, просиживают в сети не один час, выискивая подходящую информацию.

Продолжая нашу рубрику о Китайских минитракторах, мы собрали самые всераспространенные отзывы о их, и обледенили в одну статью. Отзывы о китайских минитракторах есть как положительные, так и отрицательные. Каждый из их обсудим и разглядим подробнее в данной для нас статье. Как употребляют и собирают китайские минитрактора, слабенькие и мощные стороны моделей Почему лучше подойдет для собственного участка минитрактор? Используя прицеп можно перевезти и переместить хоть какой груз: строй материалы, собранный сбор, корм скоту.

Просто накачает воду либо польет ваши растения, посадит и соберет сбор, уберет дорожки и тротуары. Китайские производители начали поставлять свою технику еще в годы перестройки. Тогда к нам попадали самые дешевенькие модели. Колеса у их были не резиновые, а на грунтозацепы. Пуск китайского минитрактора производился без помощи стартера.

Такие китайские минитрактора до сих пор можно встретить на неких приусадебных и личных хозяйствах. Они до сих пор работают и непревзойденно выполняют все свои задачки. Таковой длинный срок службы разъясняется простотой и надежностью конструкции. Современные модели имеют стартовую систему заводки и просто запускаются даже при самых низких температурах.

Судя по отзывам, у их есть один большой недочет — это ненадежный генератор. Но почти все умельцы меняют его на схожую русскую модель и тогда вопросец о ремонте быстро закрывается. На почти всех форумах о китайских минитракторах это тщательно описано. Ежели минитартор не сильно загружать и вовремя проводить зарядку, то можно обойтись и родной моделью.

Кто-то при выходе из строя генератора продолжает работать на минитракторе, используя ручную систему завода. По большей части все модели китайского производства похожи меж собой. Создают их около сотки заводов в Китайской народной республике. Китайские минитрактора имеют мощность от 12 до 18 л.

Движок как правило, дизельный с аква системой остывания, но есть эконом модели с бензиновым. Модель и марка зависит от избранного китайского производителя, но самые популярные: DongFeng, Xingtai Синтай , Jinma. Есть еще много остальных малоизвестных производителей, которые получили свои отклики на бессчетных форумах.

Китайские минитрактора приходят в Россию в разобранном виде, раздельно колеса, задний мост, бывает, что и движок и т. Полная регулировка и сборка происходит уже в Рф мастерами дилеров. Гарантия на такую технику традиционно 1 год. Но известные представители уверенны в надежности собственный сборки и дают гарантию на минитрактора до 2 лет.

Судя по форумам конкретно такие модели служат не один десяток лет. Но ТО и подмена масла необходимо осуществлять раз в три месяца. В таковых вариантах спец должен приехать на место, по другому при самостоятельной замени гарантия теряется. Читайте также: Как сделать лизуна из клея пва луч Много молвят на форумах о силовой передаче китайских моделей. Силовая передача, используемая в моделях китайских минитракторов самая древняя — ременная. Это быстрее плюс у таковой техники, так как эта система показала себя как надежная и высококачественная не одно десятилетие.

Подмена ремня либо шкива в таковой системе судя по форумам не вызывает особенных проблем даже у непрофессионала. А при наезде на разные препятствия камешки, железки , она защитит минитрактор от толчков и удара. На маленьких китайских моделях устанавливают два ремня, на наиболее массивных четыре. Отзывы юзеров китайских минитракторов Форумов о китайских минитраткоров огромное количество. Ежели обратиться к бессчетным отзывам, то большая часть из их о наиболее дешевеньких моделях.

Есть как положительные, так и отрицательные отзывы. Для вашего удобства, самые популярные с разных форумов объединены в таблицу, и противопоставляются друг другу. Сервисная книга на британском и японском языке. Пришлось воспользоваться электронным вариантом из сети. ЗИП скомплектован страшно, гаечные ключи, прилагаемые к модели выполнены из самого низкосортного пластика. 1-ые впечатления: движок работает отлично, механизмы работают непревзойденно. Нужна была регулировка сцепления, но сделали это просто, так как схождение колес установлено правильно.

Датчики температур и жидкостей демонстрируют не верные результаты, требуется подмена. Характеристики масла каждый раз зашкаливают, как лишь на трактор дается перегрузка. Остальная электроника работает нормально. Татарстан: У модели Синтай развалился сошник управляющего. Запчасти в продаже нет. То что дают дилеры будет доставлено в Россию лишь через 1,5 месяца.

Чугунина развалилась по шлице. Может при сборке была повреждена. Проработала около 2 часов опосля обкатки. Татарстан: Заполучили модель Синтай Значительно экономичнее по сопоставлению с Белорусскими и Украинскими моделями. Механика наиболее отменно выполнена. Колея, правда, выставлена у трактора не наша. Через два месяца сгорело реле стартера, но подошло наше ПД 8.

Башкирия: Попробовали косить на xt Проверка сходу же принесла отрицательные результаты, лопнула тяга у гидравлики. Трактор на гарантии позвонили дилерам, они предложили нам заменить деталь на другую с точно такового же трактора. На вопросец для чего нам еще одна деталь сомнительного свойства, ответили, что ничего другого предложить не могут.

Башкирия: Соотношение цены и свойства у Китайских тракторов хорошее. Заполучили модель xt- в рассрочку. Не можем нарадоваться, непревзойденно справляется со собственной работой, используем в основном для заготовки сена скоту. Гидравлика работает непревзойденно, аннотация и тех паспорт на российском языке. Таковая же модель у родителей отработала уже 20 лет и прослужит еще не один год. Ставрополь: Заполучил минитрактор xt Сходу же заполучили к нему подвесное оборудование: окучник и плуг.

Вывод от покупки: Сходу же пришлось заменить масло в движки. Нехватка масла в гидравлике и коробке передач. Датчики температуры и воды фактически не работают. Наконечник тяги сломался при первой же культивации. Окучник необходимо варить опосля каждой работы, чрезвычайно низкое качество материал.

Наконечник центральной тяги рассыпался опосля 2 работы. Болты крепления все время раскручиваются. Сервисное сервис никакое. Москва: Заполучили Синтай еще в году. Можно огласить это наш кормилец. Сенокос делаем с ним быстро, подрабатываем у соседей. Прицепили конную сгребалку, непревзойденно справляется. Не ломался ни разу, один раз заменили прокладку. Ранее в продаже не было запчастей, но сейчас просто можно приобрести хоть какое комплектующее.

Конкретно о таковых моделях и говарят отрицательные отзывы бессчетных форумов. Контроля свойства у таковых производств нет, в особенности нередко такие недочеты наблюдаются у производителя Синтай. Может по данной причине Синтай и стоит дешевле.

Конкретно потому лучше брать наиболее дорогие модели у узнаваемых дилеров. Ежели вы купите наиболее дорогой минитратор в рассрочку, то лишь выиграете. А от того как вы покупаете трактор в рассрочку либо сходу за полную сумму растраты на предстоящее его сервис и ремонт не уменьшаться.

Читая отзывы, хоть какой адекватномыслящий человек придет к выводу: Дешево не означает отменно. Ежели вы планируете употреблять модель лишь на собственном маленьком приусадебном участке, то вложений на ремонт будет меньше. Но почти все покупатели планируют, купив дешевенькую модель обрабатывать участки наиболее 20 га и еще подрабатывать на минитракторе. Это нереально на дешевенькой модели. Как верно выбрать минитрактор у дилера Верно выбрать модель китайского минитрактора это не самое принципиальное.

Важнее отыскать неплохого поставщика. Спецы должны нести ответственность за ту технику которую продают. А верно выбрать минитрактор можно соблюдая некие правила: Судя по отзывам у отменно собранной модели должен быть тех паспорт на российском языке. Поинтересуйтесь перед покупкой, сколько лет дилер работает на данном рынке. Высококачественные поставщики должны иметь стаж не наименее 5 лет. Сходу поинтересуйтесь о наличии запчастей к избранной для вас модели. Обратите внимания, из какого материала выполнены комплектующие, подвесное оборудование.

Обратите внимание на наличие жидкостей и смазок. Инспектируйте минитрактор перед покупкой. Дилер, которому принципиальна своя репутация сам предложит для вас испытать модель перед покупкой. Не приобретайте дешевенькую модель у сомнительного поставщика, лучше взять наиболее драгоценную в кредит. Проверти работу всех датчиков и электроники. Попросите протестировать гидравлику с хоть каким из подвесных оборудований. Почитайте остальные представления , проанализируйте.

Хотя почитайте на форуме тему РТМ ремонтно тракторная мастерская сходу станет понятно что и как ломается , сколько там ремонта китайцев , японцев и Россиян , я патриот собственной страны , но ездить предпочитаю на иномарках. А из тракторов самая сбалансированная иномарка сейчас конкретно китаец.

Снова таки, это мое субъективное мировоззрение. Каждый кулик свое болото хвалит. Но поверьте мне на слово, повторно геморрой не приобретают. И на Японском аукционе почему то проскакивают крайнее время 20 ти летние китайцы, а это говорит лично для меня о многом. Фортуны Для вас в изысканиях, будут вопросцы задавайте, форумчане ребята приветливые и бывалые, объяснят всякую непонятную тему.

Подводя итоги, охото огласить, что естественно выбор за Вами. Ежели вы встретитесь с владельцем китайского минитрактора, то лучшего советника Для вас не отыскать. Но чем больше вы опросите таковых юзеров и юзере японских и белорусских тракторов, тем больше Вы приблизитесь к объективной оценке.

Выбирайте дорогой и надёжный продукт либо дешёвый и хлопотный. РВТ Содержание: Нескончаемый спор хозяев минитракторов различного производства вызвал множество отзывов в локальных сетях. Что лучше мотаблок либо минитрактор, какой минитарктор лучше Китайского, Русского либо Японского производства? Трудно сориентироваться посреди всех бессчетных форумов и отзывов без помощи других. Юзеры, до этого чем сделать покупку, просиживают в сети не один час, выискивая подходящую информацию.

Продолжая нашу рубрику о Китайских минитракторах, мы собрали самые всераспространенные отзывы о их, и обледенили в одну статью. Отзывы о китайских минитракторах есть как положительные, так и отрицательные. Каждый из их обсудим и разглядим подробнее в данной нам статье. Как употребляют и собирают китайские минитрактора, слабенькие и мощные стороны моделей Почему лучше подойдет для собственного участка минитрактор?

Используя прицеп можно перевезти и переместить хоть какой груз: строй материалы, собранный сбор, корм скоту. Просто накачает воду либо польет ваши растения, посадит и соберет сбор, уберет дорожки и тротуары. Китайские производители начали поставлять свою технику еще в годы перестройки. Тогда к нам попадали самые дешевенькие модели. Колеса у их были не резиновые, а на грунтозацепы. Пуск китайского минитрактора производился без помощи стартера.

Такие китайские минитрактора до сих пор можно встретить на неких приусадебных и личных хозяйствах. Они до сих пор работают и непревзойденно выполняют все свои задачки. Таковой длинный срок службы разъясняется простотой и надежностью конструкции. Современные модели имеют стартовую систему заводки и просто запускаются даже при самых низких температурах.

Судя по отзывам, у их есть один большой недочет — это ненадежный генератор. Но почти все умельцы меняют его на схожую русскую модель и тогда вопросец о ремонте быстро закрывается. На почти всех форумах о китайских минитракторах это тщательно описано. Ежели минитартор не сильно загружать и вовремя проводить зарядку, то можно обойтись и родной моделью.

Кто-то при выходе из строя генератора продолжает работать на минитракторе, используя ручную систему завода. По большей части все модели китайского производства похожи меж собой. Создают их около сотки заводов в Китайской народной республике. Китайские минитрактора имеют мощность от 12 до 18 л. Движок как правило, дизельный с аква системой остывания, но есть эконом модели с бензиновым.

Модель и марка зависит от избранного китайского производителя, но самые популярные: DongFeng, Xingtai Синтай , Jinma. Есть еще много остальных малоизвестных производителей, которые получили свои отклики на бессчетных форумах. Китайские минитрактора приходят в Россию в разобранном виде, раздельно колеса, задний мост, бывает, что и движок и т. Полная регулировка и сборка происходит уже в Рф мастерами дилеров.

Гарантия на такую технику традиционно 1 год. Но известные представители уверенны в надежности собственный сборки и дают гарантию на минитрактора до 2 лет. Судя по форумам конкретно такие модели служат не один десяток лет. Но ТО и подмена масла необходимо осуществлять раз в три месяца.

В таковых вариантах спец должен приехать на место, по другому при самостоятельной замени гарантия теряется. Много молвят на форумах о силовой передаче китайских моделей. Силовая передача, используемая в моделях китайских минитракторов самая древняя — ременная. Это быстрее плюс у таковой техники, так как эта система показала себя как надежная и высококачественная не одно десятилетие. Подмена ремня либо шкива в таковой системе судя по форумам не вызывает особенных проблем даже у непрофессионала.

А при наезде на разные препятствия камешки, железки , она защитит минитрактор от толчков и удара. На маленьких китайских моделях устанавливают два ремня, на наиболее массивных четыре. Отзывы юзеров китайских минитракторов Форумов о китайских минитраткоров огромное количество. Ежели обратиться к бессчетным отзывам, то большая часть из их о наиболее дешевеньких моделях.

Есть как положительные, так и отрицательные отзывы. Для вашего удобства, самые популярные с разных форумов объединены в таблицу, и противопоставляются друг другу. Сервисная книга на британском и японском языке. Пришлось воспользоваться электронным вариантом из сети.

ЗИП скомплектован страшно, гаечные ключи, прилагаемые к модели выполнены из самого низкосортного пластика. 1-ые впечатления: движок работает отлично, механизмы работают непревзойденно. Нужна была регулировка сцепления, но сделали это просто, так как схождение колес установлено правильно. Датчики температур и жидкостей демонстрируют не верные результаты, требуется подмена.

Характеристики масла каждый раз зашкаливают, как лишь на трактор дается перегрузка. Остальная электроника работает нормально. Татарстан: У модели Синтай развалился сошник управляющего. Запчасти в продаже нет. То что дают дилеры будет доставлено в Россию лишь через 1,5 месяца. Чугунина развалилась по шлице. Может при сборке была повреждена. Проработала около 2 часов опосля обкатки. Татарстан: Заполучили модель Синтай Значительно экономичнее по сопоставлению с Белорусскими и Украинскими моделями.

Механика наиболее отменно выполнена. Колея, правда, выставлена у трактора не наша. Через два месяца сгорело реле стартера, но подошло наше ПД 8. Башкирия: Попробовали косить на xt Проверка сходу же принесла отрицательные результаты, лопнула тяга у гидравлики. Трактор на гарантии позвонили дилерам, они предложили нам заменить деталь на другую с точно такового же трактора.

На вопросец для чего нам еще одна деталь сомнительного свойства, ответили, что ничего другого предложить не могут. Башкирия: Соотношение цены и свойства у Китайских тракторов хорошее. Заполучили модель xt- в рассрочку. Не можем нарадоваться, непревзойденно справляется со собственной работой, используем в основном для заготовки сена скоту. Гидравлика работает непревзойденно, аннотация и тех паспорт на российском языке. Таковая же модель у родителей отработала уже 20 лет и прослужит еще не один год.

Ставрополь: Заполучил минитрактор xt Сходу же заполучили к нему подвесное оборудование: окучник и плуг. Вывод от покупки: Сходу же пришлось заменить масло в движки. Нехватка масла в гидравлике и коробке передач. Датчики температуры и воды фактически не работают. Наконечник тяги сломался при первой же культивации. Окучник необходимо варить опосля каждой работы, чрезвычайно низкое качество материал.

Наконечник центральной тяги рассыпался опосля 2 работы. Болты крепления все время раскручиваются. Сервисное сервис никакое. Москва: Заполучили Синтай еще в году. Можно огласить это наш кормилец. Сенокос делаем с ним быстро, подрабатываем у соседей. Прицепили конную сгребалку, непревзойденно справляется. Не ломался ни разу, один раз заменили прокладку. Ранее в продаже не было запчастей, но сейчас просто можно приобрести хоть какое комплектующее.

Конкретно о таковых моделях и говарят отрицательные отзывы бессчетных форумов. Контроля свойства у таковых производств нет, в особенности нередко такие недочеты наблюдаются у производителя Синтай. Может по данной для нас причине Синтай и стоит дешевле. Конкретно потому лучше брать наиболее дорогие модели у узнаваемых дилеров. Ежели вы купите наиболее дорогой минитратор в рассрочку, то лишь выиграете. А от того как вы покупаете трактор в рассрочку либо сходу за полную сумму растраты на предстоящее его сервис и ремонт не уменьшаться.

Читая отзывы, хоть какой адекватномыслящий человек придет к выводу: Дешево не означает отменно. Ежели вы планируете употреблять модель лишь на собственном маленьком приусадебном участке, то вложений на ремонт будет меньше. Но почти все покупатели планируют, купив дешевенькую модель обрабатывать участки наиболее 20 га и еще подрабатывать на минитракторе.

Это нереально на дешевенькой модели. Как верно выбрать минитрактор у дилера Верно выбрать модель китайского минитрактора это не самое принципиальное. Важнее отыскать неплохого поставщика. Спецы должны нести ответственность за ту технику которую продают. А верно выбрать минитрактор можно соблюдая некие правила: Судя по отзывам у отменно собранной модели должен быть тех паспорт на российском языке.

Поинтересуйтесь перед покупкой, сколько лет дилер работает на данном рынке. Высококачественные поставщики должны иметь стаж не наименее 5 лет. Сходу поинтересуйтесь о наличии запчастей к избранной для вас модели. Обратите внимания, из какого материала выполнены комплектующие, подвесное оборудование. Обратите внимание на наличие жидкостей и смазок. Инспектируйте минитрактор перед покупкой. Дилер, которому принципиальна своя репутация сам предложит для вас испытать модель перед покупкой.

Не приобретайте дешевенькую модель у сомнительного поставщика, лучше взять наиболее драгоценную в кредит. Проверти работу всех датчиков и электроники. Попросите протестировать гидравлику с хоть каким из подвесных оборудований. Нет лучшего советчика, чем человека уже обладающего таковым видом техники. Конечный выбор, где и какой минитрактор Китайского производства брать за вами. Но чем больше отзывов вы услышите либо прочитаете на различных форумах, тем объективнее подойдете к собственному выбору.

А выбирать дорогой, но высококачественный продукт либо дешевенький и хлопотный решать все ровно вам! В чем достоинства и недочеты белорусских минитракторов? Минитрактор покупается не на год и не на два. Покупая трактор, клиент желает на долгие годы запамятовать о дилеммах с обработкой собственного приусадебного участка.

И это обычное желание. Конкретно потому к выбору нужно подступать взвешенно, изучить свойства и предложения. До этого чем приобрести минитрактор, лучше посоветоваться с обладателями аналогичной техники, получить у их советы. Ведь каждый торговец хвалит конкретно свою технику. И лишь те, кто, вправду, уверен в качестве продукции, могут отдать контакты клиентов, которые ею пользуются, могут отдать объективную оценку. Как из обилия предложений выбрать надежный дешевый минитрактор?

Более всераспространенные предложения сейчас на рынке: японский минитрактор, китайский минитрактор и белорусский минитрактор. Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недочеты. Начнем с китайской техники. Ее бесспорное преимущество — это стоимость. Стоимость на такую технику самая низкая. Правда, не стоит ожидать от нее высочайшего свойства Нередкие неисправности и поломки, ремонты и неизменный поиск запчастей будут преследовать Вас на протяжении всего срока эксплуатации.

И чинить его придется, вероятнее всего, без помощи других. Ежели Вы готовы к этому, можно испытать сэкономить и приобрести трактор из Китая. Другим вариантом становится техника из Стране восходящего солнца. Движок минитрактора и сама техника различаются высочайшим качеством сборки и девайсов. При этом и плата за таковой трактор соответственная. Он стоит больше дешевого китайского приблизительно в 10 раз — около тыщ у. Почти все клиенты по данной для нас причине выбирают прошлый в употреблении японский минитрактор.

Казалось бы, бывшая в использовании японская техника — это возможность приобрести дешевый минитрактор неплохого свойства. Но это мировоззрение неверно. К нам техника приходит уже опосля бессчетных ремонтов, в том числе и капитальных. Ведь пока она работает без заморочек, ею пользуется 1-ый владелец. К тому же есть трудности с запчастями на бывшую в употреблении компактную сельхозтехнику. И это могут подтвердить ее обладатели. Минитрактор Кентавр — выгодное предложение от белорусских производителей!

Это красивая возможность приобрести дешевый и надежный минитрактор в Москве. Вся техника Кентавр делается в Белоруссии. Контроль свойства осуществляется не лишь на предприятии, но и сертифицирующими муниципальными органами. Обойти их просто нереально. Ознакомиться с ассортиментом продукции можно здесь. Компания «Кронос» является первым поставщиком на рынке. Не считая того, возможна покупка минитрактора в кредит, на выгодных критериях. Либо оформление продукта в рассрочку.

Это дозволит не работать больше на приусадебном участке своими руками. Все за Вас отменно, быстро сделает техника. Бывалые спецы компании посодействуют в выборе хорошей модели трактора. Спросите у фермера — почему он выбирает китайский трактор YTO? В этом году украинских аграриев ждет сложная весенняя посевная кампания. Исходя из того, что зима отпустила Украину из собственных объятий только в начале апреля, фермерам необходимо успеть приготовить почву и провести посевы в чрезвычайно сжатые сроки.

Ни для кого не секрет, что первым ассистентом фермера является трактор — основная машинка, без которой нереально ведения сельхозпроизводства, ведь эта рабочая лошадь задействована фактически во всех технологических операциях. Трактор должен быть надежным, экономичным, обычным в эксплуатации, дешевым в обслуживании и, что чрезвычайно принципиально в наше сложное время — легкодоступным.

Крайний фактор в особенности приоритетный для маленьких фермеров либо индивидуалов. Для сектора тракторов лс длительное время безоговорочным фаворитом рынка были тракторы белорусского производства, потому сейчас МТЗ можно узреть, как у индивидуалов, так и в парке большого холдинга, ведь для такового трактора постоянно найдется работа и в поле, и в хозяйстве. Но отношение к трактору у фермера и у большого компании различное. Большие компании при выборе трактора кс не обращают особенного внимания на качество, надежность, комплектацию, удобство работы оператора.

В таковых хозяйствах эти причины являются предметом кропотливого исследования при выборе массивного трактора премиальных брендов CaseIH, New Holland, John Deere и т. Когда же приобретают маломощные тракторы, основным фактором является малая стоимость закупки, а как далее трактор будет работать и как нередко будет ломаться — это уже не принципиально. С иной стороны, маленькие крестьяне, которые приобретают трактор, чтоб работать без помощи других, обращают внимание на все моменты: расход горючего, надежность, эргономику кабины, комплектацию, наличие у поставщика сервисной службы и склада запчастей.

Нам, как дистрибуционной компании и патриотам Украины, приятно следить за ростом в нашей стране числа маленьких и средних фермеров, которые являются основой среднего класса в сельской местности в Европе. Таковая модель может привести к повышению занятости в сельской местности, созданию здоровой конкуренции, развитию малого бизнеса и росту благосостояния фермеров — как следствие, аграрный рынок станет наиболее сбалансирован.

Такие маленькие сельхозпроизводители приобретают технику для себя, как и крестьяне из Германии, Польши либо Австрии. Беря во внимание, что предложение в секторе лс посреди премиальных тракторов очень ограничено, да и ценовая политика именитых брендов нередко не по кармашку нашим фермерам, у сельхозпроизводителей остается небогатый выбор — либо брать МТЗ, либо находить наиболее эффективную кандидатуру.

Конкретно таковой кандидатурой стали тракторы китайских производителей, ведь за сравнимо маленькие средства можно получить лицензионную копию европейских тракторов, которые имеют высшую надежность, высочайшие эксплуатационные характеристики, первоклассное оснащение и удобство работы оператора. Посреди проф китайских производителей тракторов, которые имеют замкнутый цикл производства, ведущим игроком является муниципальный тракторный завод YTO, который производит наибольшее количество тракторов как для внутреннего рынка, так и на экспорт.

С тракторами YTO различной мощности от 25лс до лс украинские аграрии знакомые уже около 10 лет, и за эти годы машинки данного бренда получили неплохую репутацию, ведь тракторы, даже из первых поставок, до сих пор удачно эксплуатируются и приносят прибыль своим обладателям. На данной нам выставке мы имели много контактов с фермерами, которые эксплуатируют тракторы YTO. У кого есть трактор мощностью 30кс, у кого 80 кс, кто имеет несколько тракторов разных моделей и различных годов выпуска, и мы получили лишь положительные отзывы о безотказности, тяговитости, топливной экономичности и высочайшей эффективности данной техники.

Для приближения этого грядущего наша компания прилагает огромные усилия: мы обеспечиваем неизменное наличие тракторов и запчастей к ним на складе компании, мы обеспечиваем гарантийное сервис тракторов YTO на уровне премиальных производителей, наши сервисные спецы могут выполнить сервис и ремонт хоть какого уровня трудности. Раздельно обращаю внимание, что наша компания поставляет тракторы YTO в богато оснащенных комплектациях комплектациях, которые могут очень обеспечить отдачу от трактора и удобство для оператора.

Для заказа демонстрации трактора в работе обращайтесь в региональные консульства компании. Справки по телефонам , Содержание: Нескончаемый спор хозяев минитракторов различного производства вызвал множество отзывов в локальных сетях. Решено трактор МТЗ Н Сморгонского агрегатного завода САЗ потому не откладывая поехал на завод избрал трактор к нему прицеп, окучник, фрезу и плуг.

А что еще нужно для полного счастья Белорусскому дачнику. В фирменном магазине красивые девушки поведали, что гарантия на трактор 2 года в течении этого срока никаких вложений в трактор не считая масла и бензина от меня не будет нужно. Единственной неувязкой о которой они упомянули были втулки полурамы которые изнашивались чрезвычайно быстро и возникал в ней люфт но эту делему сходу же произнесли что по заявке устранит гарантийная служба завода.

Что ж техника куплена выбрана из огромного количества машин в наличии, загружена вежливым парнем Ромой и выслана в деревню. Обкатав трактор в зимний период на транспортных работах начал эксплуатацию в весеннюю пору. А далее без слез не обрисовать, но как говорил Шурик в известном кинофильме «Надо Федя Надо». Красивая погода спелая почва пора сажать картошку.

Вспахал я участок зацепил фрезу обработал половину поля и …. Поднимаем фрезу пытаемся поглядеть и лицезреем что фреза разделилась на 2 части в месте соединения редукторов. Причина оказалась очевидная сварочный шов положен некачественно по-простому не провар на одной детали он есть на иной его нет. Хорошо думаю возьмем борону чуток выровняем вспашку и посадим картофель а не здесь то было задний привод то не работает и без него трактор по полю просто не едет.

Все приехали!!! Что же делать ищем телефон завода понятно там никто не отвечает, случаем дают телефон главенствующего инженера САЗ и тот обещает что на последующей недельке приедут инженеры сервисной службы и все избавят а на данный момент не могут поэтому что есть срок ремонта 14 дней и все!!!.

Но нужно прислать непременно заявку без нее никак потому шлем. Верим 1-ый и крайний раз. Наступает день приезда сервисных профессионалов САЗ будний день нахожусь на работе прошу что бы родственники встречали гостей и перезвонили по результату приезда. Раздается звонок не представляясь мне сходу объяснили следующее: трактор снимается с гарантии поэтому что у вас в движке «черное» масло и вы внесли конфигурации в конструкцию разрезав дугу сохранности, фрезу можем забрать заварить а по ремонту трактора у нас таковых деталей с собой нет что бы для вас его на данный момент отремонтировать.

По поводу масла пробую возразить что термин «черное» не совершенно технический а дуга мне вообщем не нужна поэтому как ворота в гараж где у меня храниться трактор высотой 1,5 метра и какое она имеет отношение к поломке в заднем мосту и фрезе. Все мои доводы бесполезны и представитель завода составляет два акта рекламации и делает записи в гарантийные талоны. Ждем до 13 мая и о волшебство поменяв сломанный вал в заднем мосту и фрезу агрегат опять на ходу.

История на этом к огорчению, не заканчивается, а лишь начинается, открывая все новейшие грани свойства выпускаемой продукции и сервис от САЗ. Через 2 недельки опосля ремонта стали появляться странноватые шумы в коробки, возникла течь масла из сапуна заднего моста. Но, как говорил мой дед «Хороший стук себя покажет» и поется в песне «22 июня ровно 4 утра» я отравил новейшую заявку со старенькыми неуввязками лишь так очевидными что их оговаривать трудно снова, снова закончил работать задний мост и при включении 4-й передачи трактор стал глохнуть.

Практика показала обратное ремонта хватило ровно до 20 июля того же года в тот же день была выслана новенькая заявка, с описанием непонятных звуков в коробки. По приезду уже 30 июля сервисные спецы САЗ сдались и предложили ремонт на заводе, который снимет все препядствия на корню и опосля моего согласия трактор уехал на место собственного рождения и возвратился лишь только 5 августа того же года.

Неувязкой всех моих проблем в коробки со слов представителей завода было отклонение в отливке коробки передач приводящее к осевому перемещению первичного вала. Делему решили подменой коробки с бортовыми редукторами в сборе.

Симпатичное купить прицеп карголайн правы

Наверное, ошиблись? купить белорусский минитрактор Интернете попал

Пыльник кулисы тоже заменил - начал трескаться на солнце не успев поработать. Подступает от кулисы ВАЗ "классика" с малой доработкой. Как работает блокировка дифференциала непонятно. При попытке первого включении рычаг просто отвалился. Приварил, попробовал еще раз - не врубается. Пару раз удалось включить на ходу В общем, то врубается, то нет, а то включится и не выключается.

По мне - это не вариант, обязано быть как-то по другому. На данный момент не до нее, раздерусь позднее. Сцепление тоже пришлось регулировать - три лапки все были по различному настроены. Цепь от моста на половинку редуктора фрезы которая тут служит прицепным устройством, снял сходу. Ежели не применять фрезу каждый день нет смысла мучать цепочку.

Тем наиболее что вертится она повсевременно, а при ее монтаже о соосности звездочек никто не думал, осевое смещение звездочек приблизительно 20 мм! Чем не повод мгновенно угробить бедолагу Прицепное устройство, кстати в зимнюю пору собираюсь переделывать. Не вижу смысла цеплять тележку либо плуг за половинку редуктора иной подвесной машинки.

Это абсурд Ничто не мешает в данном случае сделать обычное прицепное устройство без всего. И редуктор подольше проживет. И фреза постоянно будет в собранном виде с залитым редуктором. Не считая этого пришлось много всего доработать по мелочи - настроить педаль газа, рычаг ручной подачи горючего, смазать оба тросика, переставит по другому шланги в гидравлике,чтобы ни обо что не терлись, поставить на 2-ой ряд распределителя БРС для скорого подключения второго гидроцилиндра так удобнее , поменять местами датчики давления масла и температуры ОЖ, причина та же, трение там где не нужно, да и с точки зрения прокладки подключений вышло логичнее, сделать тросс ограничитель открывания капота, чтоб капот о бампер не бился, местами подкорректировал проводку пока по мелочи, в зимнюю пору займусь основательно.

В общем, опосля всех доработок и усовершенствований трактор стал подходящим для эксплуатации и даже начал нравится Опосля пары часов эксплуатации возникли течи масла и антифриза отовсюду, откуда лишь можно течь. Какому китайскому барану пришло в голову все собирать на пробковые прокладки??? Они фактически не затягиваются и при мельчайшем усилии выдавливаются из соединений и рвутся. Есть же для таковых случаев паронит, водянистые прокладки В общем жду первого ТО, буду все где подтекает перебирать на водянистые прокладки.

Практика показала что так надежнее. Самое основное, не стоит надеяться на гарантию - при таком отношении к собственной продукции на шаге сборки гарантии при ее эксплуатации быть не может! Даже ежели про нее молвят. И уж точно никто не будет дорабатывать конструкцию как я выше обрисовал. Надежда лишь на себя! Подвесного пока нет, пахать и культивировать пока не пробовал. Тележку в кг тащит просто, как как будто ее нет совсем, не дымит, просто трогается даже с 6 передачи без газа.

Фрезу пока не собирал. Попробовал фронтальную косилку - никому не советую, отстой полный. Оборотов от дизеля ей точно не хватает, даже на первой передаче практически на полный газ косит откровенно не чрезвычайно и на каждой кочке стремится подвернуться под трактор. В общем, сложилось такое воспоминание, что она пригодна максимум для использования с бензиновыми мотоблоками. Попробую в зимнюю пору вполне переработать конструкцию, может быть повезет С учетом ранешнего опыта эксплуатации Скаут Т12, подвесное все решил делать сам.

Брать за обезумевшие средства китайское г Этот трактор управится с поставленной задачей. Также 2-ой трактор имеет двухдисковое сцепление. Стоимость первого - тыс. Lovol за тыс. В отличие от трактора Xingtai , капот Lovol раскрывается с помощью гидравлического насоса. Но, что общего меж этими тракторами, так это движок.

Тут тоже установлен трехцилиндровый дизельный мощный движок КМВТ с горизонтальным расположением. Комплектация модели Lovol с реверсной КПП предугадывает двухдисковое сцепление, поддерживающий работу вала отбора мощности при остановке техники.

Шины тут также различаются от шин мини-тракторов Xingtai Они шире и выше, чем в наиболее дешевенького представителя предшествующего китайского производителя. Передние шины 6,, а задние - 11, Но у тракторов Xingtai в базисной комплектации идут противовеса задних колес, что нет в Lovol.

Он считается трактором премиум-сегмента. Его стоимость - под тыс. Но обороты мотора Dongfeng , а в остальных - Это не влияет на мощность, а влияет на мягкость хода, легкость, работает наиболее плавненько. Голубий красавчик Голубий красавчик Еще одно преимущество заключается в том, что в Dongfeng фильтр гидравлики находится в доступном месте в передней части трактора. В то время как в Lovol он размещен под сиденьем, которое необходимо снимать, чтоб заменить его. Как видите, даже наиболее дорогой мини-трактор Dongfeng особо не различается от оппонентов.

Да, есть отличие в коробке передач, заднем мосту и гидравлике, но вопросец - стоит ли это на 30 тыс. Я не знаю Ежели вы понимаете, пишите в комментариях! А ежели для вас приглянулась эта статья ставим палец ввысь и подписываемся на канал!